Balai Yasa Milik KAI

Balai Yasa ada beberapa kelompok yaitu

Balai Yasa Lokomotif Yogyakarta

Balai Yasa Gerbong Tegal

Balai Yasa Kereta

Manggarai

Surabaya Gubeng

Balai Yasa Mekanik

Cirebon Prujakan

Balai Yasa Jembatan Gedebage 

Dipo Kereta Milik KAI

Berikut dipo kereta

Jakarta Kota

Bandung

Cirebon

Semarang Poncol

Purwokerto

Yogyakarta

Solo Balapan

Madiun

Surabaya

Malang

Banyuwangi Ketapang

Dipo Gerbong Milik KAI

Dipo Gerbong tersebar di beberapa wilayah yaitu

Jakarta Gudang

Rangkasbitung

Gedebage

Arjawinangun

Tegal

Maos

Sidotopo

Tarahan

Dipo Lokomotif Milik KAI

Dipo, atau yang sekarang menjadi Depo, merupakan istilah yang merujuk kepada Depot. Untuk lokomotif milik KAI memiliki beberapa dipo yaitu sebagai berikut.

DAOP 1 Jakarta

Cipinang

Tanahabang

DAOP 2 Bandung

Bandung

DAOP 3 Cirebon

Cirebon

DAOP 4 Semarang

Semarang Poncol

Tegal

Cepu

DAOP 5 Purwokerto

Purwokerto

DAOP 6 Yogyakarta

Yogyakarta

Solo Balapan

DAOP 7 Madiun

Madiun

DAOP 8 Surabaya

Sidotopo

Surabaya Pasar Turi

Malang

DAOP 9 Jember

Jember

Banyuwangi Ketapang

DIVRE I Medan

Medang

Tebingtinggi

DIVRE II Padang 

Padang

DIVRE III Palembang

Kertapati

Lahat

DIVRE IV Tanjungkarang

Tanjungkarang

Awal Percabangan Jalur Yogyakarta Tugu - Palbapang Bantul

Nama Kereta Api Barang dan Relasi (GAPEKA 2023)

Nama Kereta Api Barang dan Relasi (GAPEKA 2023) - Nama kereta api barang jarang diketahui oleh orang awam. Padahal KA barang juga memiliki nama dan nomor KA. Secara umum, nama KA barang diambil dari singkatan relasi perjalanan KA nya. Berikut penamaan nama KA barang dan nomor KA menurut GAPEKA 2023.

DAOP

2501-2502-2503-2504-2505-2506-2507-2508

KenLimas Cargo - Krenceng Kalimas transit Tanjung Priuk

2509-2510-2511-2512-2513-2514

BanTeng Cargo - Kampung Bandan Benteng

2515-2516-2517-2518-2519-2520-2521-2522-2523-2524

LimasPriuk Cargo - Kalimas Tanjung Priuk

2525-2526

LimasDan Cargo - Kalimas Kampung Bandan

2527-2528

KlaMas Cargo - Klari Kalimas

2529-2530

Ronggo Cargo - CY Ronggo Semarang Tawang Kampung Bandan

2531-2532-2533-2534

AbangPriuk Cargo - Lemahabang Tanjung Priuk

281-282

Parcel Tengah 

283-284

Parcel Utara

Kantor Masinis atau UPT Crew KA di KAI

Kantor Masinis atau UPT Crew KA di KAI - Dimana saja sih letak kantor nya di tiap Daerah Operasi (DAOP) ataupun Divisi Regional (DIVRE) di lingkungan PT Kereta Api Indonesia (Persero)?

DAOP 1 Jakarta

Cipinang

Tanahabang

Rangkasbitung

Sukabumi

DAOP 2 Bandung

Bandung

Cibatu

Purwakarta

DAOP 3 Cirebon

Cirebon

Arjawinangun

DAOP 4 Semarang

Semarang Poncol

Tegal

Cepu

DAOP 5 Purwokerto

Purwokerto

Kroya

Kutoarjo

DAOP 6 Yogyakarta

Yogyakarta

Solo Balapan

DAOP 7 Madiun

Madiun

Kertosono

Blitar

DAOP 8 Surabaya

Surabaya Kota

Surabaya Pasar Turi

Malang

DAOP 9 Jember

Jember

Banyuwangi

Probolinggo

DIVRE I Medan

Medan

Tebingtinggi

DIVRE II Padang

Padang

DIVRE III Palembang

Kertapati

Prabumulih

Tanjung Enim Baru

Lahat

Lubuklinggau

DIVRE IV Tanjungkarang

Tarahan

Tanjungkarang

Ketapang

Jarak Tempuh KA Terjauh GAPEKA 2023

Jarak Tempuh KA Terjauh GAPEKA 2023 - 

1. Pandalungan 919 km

2. Parcel Tengah 908 km

3. Gajayana 904 km

4. Brawijaya - 881 km

5. Majapahit - Matarmaja 880 km

Gerbong Datar GD 54 ton Terakhir di Jawa?

Gerbong Datar GD 54 ton Terakhir di Jawa? - GD 54 ton di Jawa terakhir saya mendinasi di tahun 2019 akhir. Tidak lama kemudian sarana tersebut dihantarkan ke Jatinegara untuk dikapalkan ke pulau Sumatera. GD 54 ton tersebut digunakan untuk angkutan batu bara divre 3 menggunakan peti kemas terbuka. Berikut GD 54 yang saya temui hari ini di Jakarta Gudang.

GD 54 ton milik RK

Silang Putih di Tiang Sinyal

Silang Putih di Tiang Sinyal - Ini menandakan bahwa sinyal tersebut belum berlaku walaupun sudah menunjukkan aspek warna.

Semboyan 5 Sinyal Masuk Namun Belok

Semboyan 5 Sinyal Masuk Namun Belok - Secara umum jika persinyalan elektrik di sinyal masuk menunjukkan semboyan 5 adalah KA berjalan langsung di stasiun tersebut melalui jalur lurus. Di stasiun Kemayoran ada yang unik yaitu sinyal masuk aspek hijau semboyan 5 namun belok dengan semboyan 9E1 menyala angka 3 putih.

Jalur 1 Stasiun Nan Unik

Jalur 1 Stasiun Nan Unik - Uniknya ada di jalur berbelok di halaman depan stasiun.

1. Telagasari

2. Terisi

3. KedokanGabus

KLB Ballast/Batu Kricak Terpanjang DAOP 3

KLB Ballast/Batu Kricak Terpanjang DAOP 3 - Program perjalanan KLB, kependekan dari Kereta Luar Biasa, pada bulan Juli 2022 adalah KLB Ballast di DAOP 3. Hal menarik ialah stamformasi membawa hingga 17 GB dengan berat total rangkaian 788 ton. Cukup panjang bukan?

lokomotif CC 206 menarik rangkaian 17 GB